Dossier majeur de l’actuel mandat culturel du Comité d’Etablissement, CHEMINOTS, initialement prévu pour composer un documentaire classique de 52 minutes, s’est finalement transformé en long-métrage de 80 minutes, tant le matériau collecté est riche d’enseignements. Après Les Réquisitions de Marseille (2004), un documentaire sur l’expérience sociale et syndicale inédite menée par Raymond Aubrac et les ouvriers de quinze entreprises de la cité phocéenne à la Libération, les réalisateurs Luc Joulé et Sébastien Jousse poursuivent leur oeuvre sur la question du travail, son sens, son utilité, tant pour l’individu que pour le collectif. Sans être soumis à une orientation particulière, ils ont engagé leur travail d’écriture en s’appuyant sur l’ouvrage des historiens Robert Mencherini et Jean Domenichino, et durant deux ans ont sillonné les sites en région. De façon à refléter la diversité des métiers du train, techniques, commerciaux, maintenance, encadrement…, ils ont réalisé une cinquantaine d’interviews, rassemblant 80 heures de rushes.
Il est vite apparu que si le point de départ était l’histoire du train, le véritable sujet du documentaire tournerait autour de la communauté de travail et du sens que donnent les gens du train à leur mission. « Faire le train » selon l’expression des cheminots pour définir leur fonction, a forcément une dimension collective, puisque c’est une chaîne, extrêmement complexe, de métiers dépendant les uns des autres.
Le train est donc synonyme de réseau, de collectivité. Unité et cohérence ont été les maîtres mots de la culture cheminote.
Or aujourd’hui, l’entreprise vit un moment de rupture dans son histoire, qui l’emmène vers la division et l’éclatement. Des valeurs différentes sont désormais à l’œuvre et induisent un bouleversement culturel profondément déstabilisant. La solidarité a tendance à disparaître, remplacée par des échanges marchands. Ce qui prime dorénavant, c’est la rentabilité.


Arrivé en gare le : 16 août 2009

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